আমেরিকার জনস হপকিন্স বিশ্ববিদ্যালয়ের একজন গণিতবিদ এবং যান্ত্রিক প্রকৌশলী পরামর্শ দিয়েছিলেন যে যতক্ষণ লিফট নির্মাতারা আরও জৈবিক কৌশল অবলম্বন করবেন, ঝুঁকি মূল্যায়ন সামঞ্জস্য করবেন এবং কিছু স্বয়ংক্রিয় মেরামত রোবট তৈরি করবেন, তারা অদূর ভবিষ্যতে স্থান তৈরি করবে। লিফট সম্পূর্ণ সম্ভব।
সিনা টেকনোলজি নিউজ বেইজিংয়ের সময় ১১ ই জুনের সংবাদ, বিদেশী মিডিয়া রিপোর্ট অনুসারে, স্পেস লিফট দীর্ঘকাল ধরে বাস্তব জীবনে বিজ্ঞান কল্পকাহিনির অন্যতম বিষয় ছিল এবং এটি নাসা এবং অন্যান্য সংস্থাগুলিরও সম্ভাব্যতা। গবেষণার বিষয়। ইঞ্জিনিয়ারদের দ্বারা গৃহীত বর্তমান sensকমত্যটি হল যে স্পেস লিফটগুলি খুব ভাল ধারণা, তবে নির্মাণ প্রক্রিয়াটিতে প্রচুর চাপ এবং চাপ জড়িত এবং বিদ্যমান উপকরণগুলি তাদের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে না।

তবে, একজন গণিতবিদ এবং আমেরিকার জন হপকিন্স বিশ্ববিদ্যালয়ের একজন যান্ত্রিক প্রকৌশলী পরামর্শ দিয়েছিলেন যে যতক্ষণ লিফট নির্মাতারা আরও জৈবিক কৌশল অবলম্বন করবেন, ঝুঁকি মূল্যায়নকে সামঞ্জস্য করুন এবং কিছু স্বয়ংক্রিয় রক্ষণাবেক্ষণ রোবট তৈরি করবেন, তারা ভবিষ্যত তৈরি করবেন। স্পেস লিফট সম্পূর্ণরূপে সম্ভব।

একটি গবেষণা প্রতিবেদনে, লেখক ড্যান পোপেস্কু এবং শান সান স্পেস লিফ্ট ডিজাইনের সিমুলেট করেছেন, যা জৈবিক কাঠামোর উপর ভিত্তি করে সর্বাধিক চাপ এবং সর্বাধিক টান খুঁজে পেয়েছে (যেমন, লিগামেন্টস এবং টেন্ডন)। এক্সটেনশনের শক্তির অনুপাত গণনা করা হয়। এটি ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে ব্যবহৃত স্ট্রেস-শক্তি অনুপাতের তুলনায় অনেক বেশি, এবং বাহিনীকে শোষণ করার উপাদানটির ক্ষমতা কমপক্ষে ব্রেকিং শক্তি থেকে দ্বিগুণ।

গবেষকরা উল্লেখ করেছেন যে স্ট্রেস-ইন্টিটিশন অনুপাতগুলি সাধারণ সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং প্রকল্পগুলির জন্য গ্রহণযোগ্য তবে বড় বিল্ডিংয়ের ক্ষেত্রে এই অনুপাত ব্যর্থতার সম্ভাবনা নিয়ন্ত্রণে খুব কঠোর। এটি লক্ষণীয় যে স্পেস লিফটটি অনেক বড় এবং এটি মানুষের দ্বারা নির্মিত বৃহত্তম বিল্ডিং কাঠামো হতে পারে।

মহাকাশ লিফট নির্মাণের ফলে মানুষ ও মহাকাশ উপকরণকে পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলের বাইরে পরিবহণের সুযোগ দেয়। কিছু স্পেস লিফট ডিজাইনে রকেট ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তার উল্লেখ নেই। প্রাচীনতম স্থান লিফ্ট ধারণাটি 1895 সালে রাশিয়ান বিজ্ঞানী কনস্ট্যান্টিন তিসিলোকভস্কি প্রস্তাব করেছিলেন।

1895 সাল থেকে, বিজ্ঞানীরা স্পেস লিফ্টগুলির নকশাটি পরিমার্জন করা অব্যাহত রেখেছেন, তবে লিফটের মূল নকশাটি পরিবর্তন হয়নি। স্পেস লিফটে একটি তারের রয়েছে যা পৃথিবীতে শক্ত, সাধারণত ভূ-অবস্থানের কক্ষপথের দিকে upর্ধ্বমুখী হয় - স্থল থেকে প্রায় 35,786 কিলোমিটার।

তারের উপরের প্রান্তে একটি ভারসাম্য, মাধ্যাকর্ষণ এবং বাহ্যিক কেন্দ্রীভূত বলটি কেবলটিকে উত্তেজনায় ফেলেছে, কেবলটির সাথে একটি কার্গো বগি রাখে যা তারের উপরে এবং নীচে চলে যায়। এই স্পেস লিফটের মূল সমস্যাটি হ'ল অতিরিক্ত দীর্ঘ তারের উপর চাপ এত বেশি যে বর্তমানে এটি সহ্য করার মতো যথেষ্ট কিছুই নেই।

বিগত কয়েক দশকগুলিতে, এই সমস্যাটি সমাধানের জন্য কয়েকটি বড় ডিজাইনের প্রতিযোগিতা এবং প্রস্তাবনা রয়েছে তবে এখন পর্যন্ত কেউ সফল হতে পারেনি। সাম্প্রতিক প্রস্তাবিত সমাধানটি ছিল গুগল দ্বারা ২০১৪ সালে চালু করা গুগল এক্স প্রকল্প, তবে কেউ 1 মিটার দীর্ঘ লম্বা সুপার-শক্তি কার্বন ন্যানোট्यूब তারগুলি প্রস্তুত করতে সক্ষম হয় নি, এবং স্পেস লিফট নির্মাণের পরিকল্পনা আটকে রাখা হয়েছিল।

বোঝা যাচ্ছে যে কার্বন ন্যানোটুবগুলি স্থান লিফটের জন্য একটি দুর্দান্ত আশা শব্দ ব্র্যান্ড লিফট ইঞ্জিনিয়াররা, তবে এই আশাটি ডুবে যেতে পারে। ২০০ 2006 সালের একটি গবেষণা মডেল ভবিষ্যদ্বাণী করেছিল যে প্রায় 100,000 মিটার দীর্ঘ ন্যানোট्यूब তারের মধ্যে অবশ্যই কিছু ত্রুটি থাকতে হবে, যা তারের সামগ্রিক শক্তি 70% দ্বারা হ্রাস করেছে।

প্রপস্কু গবেষণা প্রতিবেদনে আলাদা সমাধানের প্রস্তাব দিয়েছে। যদিও কার্বন ন্যানোটিউবগুলি তাত্ত্বিকভাবে স্থান লিফট কেবলগুলির জন্য সেরা পছন্দ, বর্তমান প্রযুক্তিটি কয়েক সেন্টিমিটার দৈর্ঘ্যে কার্বন ন্যানোটিউব উত্পাদন করতে পারে না, তাই কার্বন ন্যানোমিটারগুলি ব্যবহৃত হয়। স্পেস লিফট তৈরি করা সম্ভব নয়। যাইহোক, তিনি কিছু সংমিশ্রিত পদার্থের ব্যবহারের প্রস্তাব করেছিলেন - অন্যান্য উপাদানগুলির সাথে মিলিত কার্বন ন্যানোটুবস, যদিও খাঁটি কার্বন ন্যানোটুবগুলির চেয়ে শক্তি দুর্বল, তবে আমরা সুপারের স্থায়িত্ব নিশ্চিত করার জন্য উপাদানের শক্তি বাড়াতে স্ব-নিরাময় প্রক্রিয়া ব্যবহার করছি বিল্ডিং।

এই স্ব-নিরাময় প্রক্রিয়াটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, এবং গবেষকরা একটি তারের নকশার প্রস্তাব করেছিলেন যা "দিক সজ্জিত বিভাগ" এর একটি ধারাবাহিকতায় এর দিকটিকে দু'ভাগে বিভক্ত করে; অবশেষে, "সমান্তরাল তারের ফিলামেন্টস" এর একটি সিরিজের মধ্যে any প্রতিস্থাপন

গবেষকরা উল্লেখ করেছেন যে এই "স্বায়ত্তশাসিত মেরামত ব্যবস্থা" দিয়ে স্পেস লিফটগুলি উচ্চ চাপের স্তরে নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করতে পারে এবং একই সময়ে, তারা নিম্ন শক্তিযুক্ত উপকরণ দিয়ে তৈরি করা যেতে পারে, যা প্রকৃত সম্ভাব্যতাটিকে আরও ঘনিষ্ঠ করে তোলে।

প্রোপস্কু উল্লেখ করেছিলেন যে এই সমস্ত স্থান লিফট মডেলের ভিত্তি হ'ল ধীরে ধীরে হ্রাসমান চাপ অনুপাত, ইঞ্জিনিয়ারিং ডিজাইনের মান এবং জৈবিক নীতিগুলির সংমিশ্রণ। তিনি জোর দিয়েছিলেন যে মানব অ্যাকিলিস টেন্ডস এবং মেরুদণ্ড প্রবল চাপগুলি সহ্য করতে পারে, তাদের নমনীয় শক্তির খুব কাছাকাছি, যা স্টিলগুলি ইঞ্জিনিয়ারদের ডিজাইন করে এমন চাপের চেয়ে বেশি is

মূল কারণটি হ'ল, কমপক্ষে কিছুটা হলেও, টেন্ডস এবং মেরুদণ্ডের স্ব-মেরামত করার ক্ষমতা রয়েছে, যা ইস্পাত উপকরণগুলির অভাব রয়েছে। গবেষকরা বিশ্বাস করেন যে স্পেস লিফট ডিজাইনে টেন্ডস এবং মেরুদণ্ডের জৈবিক প্রক্রিয়া যুক্ত করার অর্থ আমাদের ভবিষ্যত নতুন উপকরণগুলির জন্য অপেক্ষা করতে হবে না।

প্রোপস্কু বলেছিলেন: "আমরা বিশ্বাস করি যে মহাকাশ লিফ্টের মতো সুপার-লার্জ বিল্ডিং কাঠামোগুলি অবশ্যই উপাদানগুলির ব্যর্থতার সম্ভাবনাগুলি পুরোপুরি বিবেচনা করতে হবে এবং ক্ষতিগ্রস্থ উপাদানগুলিকে প্রতিস্থাপনের জন্য একটি স্ব-নিরাময় ব্যবস্থাও প্রয়োজন This এটি নিশ্চিত করবে যে স্পেস লিফট উচ্চ লোডের নিচে রয়েছে। এর অখণ্ডতা ক্ষতিগ্রস্থ না করে দৌড়াও This এর অর্থ হ'ল বিদ্যমান উপকরণগুলি ব্যবহার করে সুপারস্ট্রাকচার তৈরি করা সম্ভব! "