লিফট, লিফট, উল্লম্ব লিফট নামেও পরিচিত [নোট 1]। হংকং, সিঙ্গাপুর এবং মালয়েশিয়াতে সাধারণত "䢂" (ইংরেজি লিফটে অনুবাদ করা) নামে পরিচিত, এটি পথচারী বা পণ্য উল্লম্বভাবে পরিবহনের একটি মাধ্যম। পরিসংখ্যান অনুসারে, 2002 সালে, বিশ্বে মোট লিফটের সংখ্যা 6 মিলিয়ন ছাড়িয়ে গেছে, যা এটিকে সর্বাধিক ব্যবহৃত উল্লম্ব পরিবহন যান হিসাবে পরিণত করেছে।
উল্লম্ব লিফটে একটি গাড়ি রয়েছে যা এটের মধ্যে চলে সেরা লিফট কোম্পানি অনমনীয় রেলের কমপক্ষে দুটি কলাম যা লম্ব বা 15° এর কম প্রবণতার কোণ রয়েছে। গাড়িটি আকারের এবং কাঠামোগত যাতে যাত্রীদের অ্যাক্সেস বা মাল লোড করার অনুমতি দেওয়া হয়। ড্রাইভিং পদ্ধতি নির্বিশেষে ভবনগুলিতে উল্লম্ব পরিবহন যানবাহনগুলির জন্য একটি সাধারণ শব্দ হিসাবে লিফ্ট ব্যবহার করা প্রথাগত। গতি অনুসারে, এটিকে নিম্ন গতির লিফট (4 মিটার / সেকেন্ডের কম), দ্রুতগতির লিফট (4-12 মিটার / সেকেন্ড) এবং উচ্চ গতির লিফট (12 মিটার / সেকেন্ড বা তার বেশি) এ ভাগ করা যেতে পারে।
প্রাচীন চীন এবং ইউরোপীয় দেশগুলিতে, থুতনির মতো হাতিয়ার দ্বারা মানুষ এবং পণ্যগুলি উল্লম্বভাবে পরিবহণ করা হত। আধুনিক লিফটগুলি ছিল 19 শতকের বাষ্প ইঞ্জিনের আবিষ্কারের পণ্য। 1845 সালে, প্রথম হাইড্রোলিক লিফটের জন্ম হয়েছিল এবং সেই সময়ে ব্যবহৃত তরল ছিল জল। 1853 সালে, আমেরিকান এলিশা ওটিস একটি স্বয়ংক্রিয় সুরক্ষা ডিভাইস আবিষ্কার করেছিলেন, যা ইস্পাত তারের ট্র্যাকশন লিফটের নিরাপত্তাকে ব্যাপকভাবে উন্নত করেছিল। 23 মার্চ, 1857-এ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নিউইয়র্কের একটি পাঁচতলা স্টোর, ওটিস সুরক্ষা ডিভাইস ব্যবহার করে প্রথম যাত্রীবাহী লিফট স্থাপন করে। সেই থেকে, লিফটের ব্যবহার ব্যাপকভাবে গৃহীত হয়েছে এবং উচ্চ গতিতে বিকশিত হয়েছে। আসল লিফটটি একটি বাষ্প ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়েছিল, তাই বিল্ডিংটি ইনস্টল করতে হবে একটি বয়লার রুম দিয়ে সজ্জিত। 1880 সালে, জার্মান সিমেন্স লিফ্ট আবিষ্কার করেছিল যেটি বিদ্যুৎ ব্যবহার করে এবং প্রকৃতপক্ষে "লিফ্ট" আনুষ্ঠানিকভাবে উপস্থিত হয়েছিল৷