হাইড্রোলিক এলিভেটর পাওয়ার ইউনিটগুলি নিম্ন-বৃদ্ধি বাণিজ্যিক কাঠামো এবং আবাসিক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে উল্লম্ব পরিবহন ব্যবস্থার যান্ত্রিক হৃদয় হিসাবে কাজ করে। ইউনিটে তরল স্থানচ্যুতি, চাপ নিয়ন্ত্রণ এবং তাপ ব্যবস্থাপনার জন্য দায়ী প্রাথমিক উপাদান রয়েছে। এই সমাবেশগুলির নিরবচ্ছিন্ন ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করার জন্য লোডের ওঠানামা অবস্থায় কীভাবে উপ-উপাদানগুলি ইন্টারঅ্যাক্ট করে তার একটি বিস্তৃত বোঝার প্রয়োজন।
একটি স্ট্যান্ডার্ড হাইড্রোলিক লিফ্ট ট্যাঙ্ক ইউনিটে একটি তরল জলাধার, একটি উচ্চ-চাপ পাম্প, একটি বৈদ্যুতিক মোটর, একটি নিয়ন্ত্রণ ভালভ ম্যানিফোল্ড এবং তেল কুলার এবং শব্দ দমন মাফলারের মতো সহায়ক কন্ডিশনার সিস্টেম রয়েছে। যখন একটি কল নিবন্ধিত হয়, তখন মোটর পাম্পটি চালিত করে জলাধার থেকে জলবাহী তরল স্থানচ্যুত করতে কন্ট্রোল ভালভ ব্লকের মাধ্যমে এবং জ্যাক সমাবেশে, ক্যাবটিকে উঁচু করে। অবতরণের সময়, মাধ্যাকর্ষণ শক্তি ট্যাঙ্কে তরল ফিরে আসে, ভালভ নেটওয়ার্ক দ্বারা সুনির্দিষ্টভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়।
সিস্টেম নির্ভরযোগ্যতা তরল অখণ্ডতা এবং সিস্টেম চাপ বজায় রাখার উপর ব্যাপকভাবে নির্ভর করে। একটি আধুনিক সহ বিশেষ ইনস্টলেশনের জন্য প্যানোরামিক লিফট বা একটি বহু-স্তরের বাড়ির লিফট , মেশিন রুম বা পিট মধ্যে স্থান সীমাবদ্ধতা তাপ অপচয় হার এবং যন্ত্রের শাব্দ প্রোফাইল পরিবর্তন. ফলস্বরূপ, স্ট্রাকচারাল এনভায়রনমেন্ট এবং অপারেশনাল ডিউটি চক্রের সামগ্রিক দৃষ্টিভঙ্গির সাথে সমস্যা সমাধানের সাথে যোগাযোগ করা আবশ্যক।
লিফট হাইড্রোলিক পাম্প হল তরল স্থানান্তর কার্যকর করার মূল প্রক্রিয়া। বেশিরভাগ সমসাময়িক ডিজাইনে, একটি লিফট সাবমার্সিবল পাম্প কনফিগারেশন ব্যবহার করা হয়, যেখানে পাম্প এবং মোটর সম্পূর্ণরূপে জলবাহী তেল জলাধারের মধ্যে নিমজ্জিত থাকে। এই সেটআপটি মোটর উইন্ডিংগুলির প্রাকৃতিক শব্দ ক্ষয় এবং তাপীয় শীতল করার জন্য তেল ব্যবহার করে। যাইহোক, যখন ডায়াগনস্টিক সমস্যা দেখা দেয়, তখন এনক্যাপসুলেশন তাৎক্ষণিক চাক্ষুষ পরিদর্শনকে অসম্ভব করে তোলে।
হাইড্রোলিক পাম্পের একটি প্রাথমিক ব্যর্থতার মোড হল তরল শূন্যতা দ্বারা উত্পন্ন যান্ত্রিক শব্দ। প্রযুক্তিবিদরা প্রায়শই মূল কারণটি ভুল নির্ণয় করে, যার ফলে অকার্যকর উপাদান প্রতিস্থাপন হয়। গহ্বর এবং বায়ুচলাচলের মধ্যে পার্থক্য করা গুরুত্বপূর্ণ:
পাম্পের সমস্যাগুলি দক্ষতার সাথে নির্ণয় করতে, প্রযুক্তিবিদদের স্ট্যান্ডার্ড অপারেশন চক্র জুড়ে সিস্টেমের চাপ এবং শাব্দ বৈচিত্রগুলি নিরীক্ষণ করা উচিত। নীচের সারণীতে তাদের যান্ত্রিক মূল কারণ এবং সংশোধনমূলক পদক্ষেপ সহ সাধারণ পাম্পের লক্ষণগুলি তালিকাভুক্ত করা হয়েছে।
| পরিলক্ষিত লক্ষণ | সম্ভাব্য মূল কারণ | ডায়াগনস্টিক যাচাইকরণ | সংশোধনমূলক ব্যবস্থা |
|---|---|---|---|
| উচ্চ-পিচ ধাতব ক্র্যাকলিং | ইনলেট ক্যাভিটেশন | ধ্বংসাবশেষ বা উচ্চ তেল সান্দ্রতা জন্য খাঁড়ি ছাঁকনি পরীক্ষা করুন. | ছাঁকনি পরিষ্কার/প্রতিস্থাপন; পরিবেষ্টিত ঘরের তাপমাত্রার সাথে তেলের গ্রেড মেলে তা যাচাই করুন। |
| অনিয়মিত সমতলকরণ এবং ফেনাযুক্ত তেল | সিস্টেম বায়ুচলাচল | তরল স্তর এবং কম চাপ স্তন্যপান সীল পরিদর্শন করুন. | জলবাহী তেল পুনরায় পূরণ করুন; সব আলগা স্তন্যপান লাইন জিনিসপত্র আঁট. |
| সম্পূর্ণ লোড অধীনে ধীর ভ্রমণ | অভ্যন্তরীণ ভলিউমেট্রিক স্লিপ | একটি বন্ধ বিচ্ছিন্ন ভালভের বিরুদ্ধে একটি সময়মত চাপ পরীক্ষা করুন। | পাম্প অভ্যন্তরীণ ঘূর্ণায়মান গ্রুপ পুনর্নির্মাণ করুন বা জীর্ণ গিয়ার/স্ক্রু প্রতিস্থাপন করুন। |
| ঘূর্ণন ছাড়া মোটর গুঞ্জন | যান্ত্রিক খিঁচুনি বা ফেজ লস | তিনটি শক্তি পর্যায় জুড়ে বৈদ্যুতিক কারেন্ট ড্র পরিমাপ করুন। | সরবরাহ ভোল্টেজ contactors চেক; পাম্প খাদ বিনামূল্যে ঘূর্ণন যাচাই. |
একটি স্ক্যাভেঞ্জার পাম্প লিফট সেটআপ ব্যবহার করে উচ্চ-ট্রাফিক ইনস্টলেশনে, সহায়ক তরল পুনরুদ্ধারের জন্য অতিরিক্ত যত্ন প্রদান করা আবশ্যক। স্ক্যাভেঞ্জার সিস্টেম সিলিন্ডারের প্যাকিংয়ের পরে থাকা অবশিষ্ট তেল সংগ্রহ করে এবং এটিকে মূল জলাধারে পাম্প করে। স্ক্যাভেঞ্জার পাম্প ব্যর্থ হলে, গর্তে তরল জমা হয়, সম্ভাব্য পরিবেশগত সম্মতির সমস্যা সৃষ্টি করে এবং ব্যাক-সিফোনিং ঘটলে প্রধান হাইড্রোলিক সিস্টেমের দূষণের ঝুঁকি থাকে।
প্রিমিয়াম প্যাসেঞ্জার লিফট সিস্টেমে অ্যাকোস্টিক পারফরম্যান্স গুরুত্বপূর্ণ। হাইড্রোলিক পাম্প মাফলারগুলি ভবনের স্থাপত্য কাঠামোতে পৌঁছানোর আগে তরল স্পন্দনগুলিকে বিচ্ছিন্ন এবং বিচ্ছিন্ন করার জন্য নিয়ন্ত্রণ ভালভ ব্লক এবং প্রধান স্রাব লাইনের মধ্যে ইনলাইনে ইনস্টল করা হয়। কার্যকর নীরবতা ছাড়াই, উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি চাপ তরঙ্গগুলি পাইপ নেটওয়ার্কের সাথে ভ্রমণ করে, লিফট কেবিনের ভিতরে বা সংলগ্ন বিল্ডিং স্পেসে একটি শ্রবণযোগ্য ড্রোনে রূপান্তরিত হয়।
লিফ্ট পাম্প অ্যাসেম্বলির জন্য একটি সাধারণ সাইলেন্সিং মাফলার চাপের ঢেউ ভাঙতে গ্যাস-চার্জড ব্লাডার বা মাল্টি-চেম্বার অভ্যন্তরীণ ব্যাফেল ব্যবহার করে। হাজার হাজার অপারেশনাল চক্রের উপর, এই উপাদানগুলি অবনতি করতে পারে। গ্যাস-চার্জযুক্ত মূত্রাশয়গুলি তাদের প্রি-চার্জ চাপ হারায়, যখন অভ্যন্তরীণ বিভ্রান্তিগুলি ধ্রুবক চাপের ওঠানামার কারণে ওয়েল্ড ক্লান্তিতে ভুগতে পারে। যখন একটি মাফলার অভ্যন্তরীণভাবে ব্যর্থ হয়, এটি হয় সম্পূর্ণরূপে তেল প্রবাহকে সীমাবদ্ধ করতে পারে বা এর শাব্দিক ক্ষয় বৈশিষ্ট্য হারাতে পারে।
অ্যাকোস্টিক সমস্যাগুলির সমাধান করার সময়, কাঠামোগত অনুরণন এবং তরল-বাহিত শব্দের মধ্যে পার্থক্য করুন। যদি কম্পন ঘটে শুধুমাত্র যখন পাম্প শুরু হয় বা বন্ধ হয়, সমস্যাটি সাধারণত হার্ড-কন্ডুইট রাউটিং বা ট্যাঙ্ক ইউনিটের নীচে কম্পন বিচ্ছিন্নতা প্যাডের ব্যর্থতা থেকে উদ্ভূত হয়। বিপরীতভাবে, আপ-ভ্রমণ পর্যায়ে একটি ক্রমাগত স্পন্দনশীল ড্রোন একটি ব্যর্থ বা অনুপযুক্ত আকারের হাইড্রোলিক পাম্প মাফলার নির্দেশ করে।
একটি ইনলাইন মাফলারের অখণ্ডতা যাচাই করতে, প্রযুক্তিবিদরা ডুয়াল-পয়েন্ট পৃষ্ঠের তাপমাত্রা পরিমাপ এবং শাব্দ তুলনা পরীক্ষা ব্যবহার করতে পারেন:
হাইড্রোলিক তেলের সঠিক অপারেটিং তাপমাত্রা বজায় রাখা সিস্টেমের দীর্ঘায়ু এবং মেঝে-সমতলকরণের নির্ভুলতার জন্য অপরিহার্য। স্ট্যান্ডার্ড হাইড্রোলিক তরলের জন্য সর্বোত্তম তাপমাত্রা পরিসীমা 30 এবং 50 ডিগ্রি সেলসিয়াসের মধ্যে। যখন তাপমাত্রা 60 ডিগ্রি ছাড়িয়ে যায়, তখন তেলের সান্দ্রতা দ্রুত হ্রাস পায়, যার ফলে অভ্যন্তরীণ উপাদান পরিধান হয়, ত্বরান্বিত সীল ভাঙ্গন, এবং অসামঞ্জস্যপূর্ণ ভালভ কর্মক্ষমতা।
হাই-ডিউটি-সাইকেল ইনস্টলেশনের জন্য ডেডিকেটেড হাইড্রোলিক তেল তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ হার্ডওয়্যার প্রয়োজন। এয়ার-টু-অয়েল হিট এক্সচেঞ্জার, যেমন একটি স্বতন্ত্র মেই তেল কুলার লুপ, সাধারণত প্রধান ট্যাঙ্ক সিস্টেমে একত্রিত হয়। এই ইউনিটগুলি একটি ছোট ডেডিকেটেড মোটর ব্যবহার করে জলাধার থেকে গরম তেল আঁকতে, এটিকে একটি অ্যালুমিনিয়াম কুলিং কোরের মধ্য দিয়ে পাস করে এবং কম তাপমাত্রায় ফেরত দেয়। পাম্প সমাবেশ সহ একটি তেল কুলার প্রধান লিফট মোটর চলমান কিনা তা নির্বিশেষে ধ্রুবক তরল সঞ্চালন নিশ্চিত করে।
গুরুত্বপূর্ণ স্থান সীমা সহ সেটআপগুলিতে, যেমন পিট অয়েল কুলারগুলি সরাসরি হোস্টওয়ে পিটে স্থাপন করা হয়, শীতল কোরের চারপাশে বায়ু সঞ্চালন বজায় রাখা অপরিহার্য। যদি পিট-মাউন্ট করা কোরের চারপাশে আবর্জনা বা ধুলো জমা হয়, তাহলে তাপ অপসারণ বন্ধ হয়ে যায়, যার ফলে কুলারের ফ্যান সঠিকভাবে কাজ করলেও অতিরিক্ত গরম হয়ে যায়।
ক্রমাগত অতিরিক্ত গরমের সমস্যাগুলি তদন্ত করার সময়, এই কাঠামোগত রোগ নির্ণয়ের প্রক্রিয়াটি অনুসরণ করুন:
লিফট ভালভ ব্লক সিলিন্ডার জ্যাকের মধ্যে এবং বাইরে তরল প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করে। এটি ত্বরণ, উচ্চ-গতির ভ্রমণ, মন্থন, এবং সমতলকরণ গতি পরিচালনা করতে সামঞ্জস্যযোগ্য সোলেনয়েড ভালভ এবং যান্ত্রিক পিস্টনগুলির একটি সিরিজ ব্যবহার করে। যদি একটি ভালভ ভুলভাবে ক্যালিব্রেট করা হয় বা এতে ধ্বংসাবশেষ থাকে, তাহলে লিফটটি ঝাঁকুনিপূর্ণ রূপান্তর, রুক্ষ স্টপ বা সম্পূর্ণ নড়াচড়া করতে ব্যর্থ হতে পারে।
ভালভ ব্লকে কাজ করার সময়, ক্রমবর্ধমানভাবে সমন্বয় করুন। একটি বাইপাস বা ত্বরণ স্ক্রুতে ছোট সমন্বয়গুলি গাড়ির গতি এবং সমতলকরণের নির্ভুলতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করতে পারে। নীচের তালিকাটি শিল্প নিয়ন্ত্রণ ভালভ ব্লকগুলিতে পাওয়া প্রাথমিক সমন্বয় পরামিতিগুলির রূপরেখা দেয়:
নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের মধ্যে ভালভ ব্লকের বৈদ্যুতিক সোলেনয়েড পরীক্ষা করা উচিত। একটি ডিজিটাল মাল্টিমিটার দিয়ে কয়েল প্রতিরোধের পরিমাপ করুন; একটি ওপেন সার্কিট বা শর্ট ওয়াইন্ডিং অভ্যন্তরীণ প্লাঞ্জারকে স্থানান্তরিত হতে বাধা দেবে, সেই নির্দিষ্ট গতি বা দিক নিয়ন্ত্রণ পথকে নিষ্ক্রিয় করবে।
একটি বিকট শব্দে সাধারণত প্রধান পাম্পের মধ্যে ক্যাভিটেশন বা ইনলাইন হাইড্রোলিক পাম্প মাফলারের অভ্যন্তরীণ ব্যর্থতা নির্দেশ করে। তেলের স্তরটি সঠিক কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং সাকশন স্ট্রেনারটি পরিষ্কার কিনা তা যাচাই করুন। পরিষ্কার করার পরেও যদি আওয়াজ চলতে থাকে, তাহলে লিফট পাম্প অ্যাসেম্বলির জন্য সাইলেন্সিং মাফলারটি পরীক্ষা করুন যাতে অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলি ভেঙে না যায়।
পিট অয়েল কুলার প্রতি ছয় মাস অন্তর পরিদর্শন এবং পরিষ্কার করা উচিত। যেহেতু তারা লিফ্ট হোস্টওয়ে পিটে অবস্থিত, তারা সহজেই ধুলো, লিন্ট এবং ধ্বংসাবশেষ সংগ্রহ করে। এই বিল্ডআপ বায়ুপ্রবাহকে অবরুদ্ধ করে এবং তাপ অপচয়ের দক্ষতা হ্রাস করে।
স্বাভাবিক ট্র্যাফিক পরিস্থিতিতে অতিরিক্ত উত্তাপ সাধারণত পাম্প অ্যাসেম্বলি সহ একটি ব্যর্থ তেল কুলার, একটি ব্লক করা হিট এক্সচেঞ্জার কোর, বা একটি ভুলভাবে সামঞ্জস্য করা লিফট ভালভ ব্লকের কারণে ঘটে যা উচ্চ চাপে তরলকে ট্যাঙ্ক ইউনিটে বাইপাস করে।
একটি স্ক্যাভেঞ্জার পাম্প সিস্টেম সরাসরি যাত্রার গুণমান পরিবর্তন করে না, কারণ এর প্রধান কাজ হল ওভারফ্লো তেলকে ট্যাঙ্কে পাম্প করা। যাইহোক, যদি এটি ব্যর্থ হয় এবং গর্তটিকে বন্যার অনুমতি দেয় তবে এটি পরিবেশগত সমস্যাগুলির দিকে পরিচালিত করতে পারে বা সময়ের সাথে সাথে জল এবং ময়লা প্রধান জলবাহী তেল সরবরাহকে দূষিত করতে দেয়।
জীর্ণ ভালভ ব্লক সিলগুলির লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে গাড়ি পার্ক করার সময় ফ্লোর ড্রিফটিং, ধীরগতির সময় ঝাঁকুনিপূর্ণ স্থানান্তর এবং অভ্যন্তরীণ তরল বাইপাসের কারণে পুরো বোঝা বহন করার সময় গতিতে লক্ষণীয় হ্রাস।